Рулевая рейка на W211 стук

возможна если не подтягивалась)) сверху запятник есть надо смотреть полюбому, там отверстие есть через которое возможно попадание влаги из за чего пружинка которая выполняет функцию давления на червяка чтобы он не прыгал ломается -соответственно стук)) достаточно выкрутить и посмотреть-если так то легко отделался соответственно исправить и подтянуть но только так чтобы руль в поворотах самостоятельно исходное положение принимал, а если не спасет то за этой гайкой находится сам сухарь так называемый который непосредственно соприкасается с червяком на этом сухаре есть плоскости из твердого материала вот они и изнашиваются появляется зазор и вал соприкасается с металлом от этого стук)) я сам недавно решил такую проблему -выточил подобные из фторопласта